名鉄 名古屋本線
	10年7月31日	名鉄一宮⇒今伊勢
より大きな地図で 名鉄名古屋本線：尾張一宮⇒今伊勢 を表示
	右には「名鉄名古屋本線」、そのむこうに「JR東海道本線」が走っています。
	1000系、パノラマスーパーが通過します。
	今度は普通列車です。
	この「公園」も「運動場」みたいです。　野球少年の声が響いてます。
	実はさっきと同じ川をわたっています。　「行き止まり」だったので引き返して線路の反対側に出ました
	おじいちゃんとお孫さんたちでしょう。　なぜ「車道」に出ているかというと、つまりワタシを追い越したんです
	「二ッケ」とは「日本毛織」のことです。
	いかにも「工場」らしい「工場」です。
	左は線路、そのむこうに「変電所」です。
	TOWER of POWER ！　ただし「JR」の、です クリックすると拡大します⇒こちら
	バックに「10.」が見えます
	右側です。　有刺鉄線つきのフェンスに囲まれた謎の施設。　軍事？　宗教？
	商業でした
	食品、衣料ときて本もあります。 この「有刺鉄線」から見て、ここは繊維産業の寮などの跡地だと思われます。　Why ? 「女子寮」ですよ！　「女工哀史」ですよ。　「あゝ野麦峠」ですよ。　　彼女たちを襲ったのは「長時間労働」とかだけじゃなく、夜になると近在の「あたまの黒い狼」たちが忍びこんできたんです。　「有刺鉄線」つきのフェンスや塀を乗り越えて・・・ まぁその結果「愛」をはぐくんで、いまじゃひ孫を入れて子孫が数十人、なんておばあちゃんが、こないだテレビに出ていましたけど。
	「搬入車専用出入口」か「搬入車専用入口」ならわかるんですが・・・ すみません、Ａ型なもんで・・・
	幅がせまくて長い。　「うなぎの踏切」とでも・・・
	う～ん、なんと申しましょうか？ センスがいいんだか悪いんだか？　かっこいいのか悪いのか？　ワタシには判断できません。
	「今伊勢駅」が見えてきました。
	踏切から。　渋い跨線橋 (こせんきょう) です。
	駅舎は「名鉄」さんの最新フォーマットです。
	改札口です。 入場券を買ってホームに入り「駅名票」の写真などを・・・撮らないところが、つまりワタシの「鉄道駅間歩き」の伝統でございまして・・・「地球」にも「財布」にも優しい、と・・・